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週半ばにして現実から逃げ出し、すっかり出来上がっただいぶつが3匹。

 

彼らが再び現実世界に戻ってこれたかどうかは全く持って知りません。

 

＊我が家の水サーバーにタックルを仕掛けるのは止めてください（もはや恒例）

 

http://robservice2007.blogspot.com/

知らない都内のストリートRiderはモグリと言われる伊藤悠吾が中心となり活動している”ROB”

サポートが誰と誰なのかは全くもって忘れましたが、今年は活動を強化＆Blogもぼちぼちやってくそうなんでチェックチェック！！

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先日全員参加にて、楽しく開催されたSTRANGER忘年会に続いて本日は新宿ローカルの忘年会が開催されています。

俺とCheenoは早くも年内仕事終了で余裕の振る舞い笑

さぁ飲むっかね！

肝心のジャムですが、３～４０人でのスタートでした！今回は半分仕事の９２０も一緒に乗りましたよ！コースターの使いっぷりがいい感じでした〜

（またいつものパターンで乗るのが楽しくて全く写真などとれていないんです、、、）

ジャムの参加者はほとんどが朝から乗っていたみたいで次々にかえっていってしまったのがちょっと残念ではありましたが、残ったメンツも熱いライダーがたくさんいました。

なにげに残酷なアンドー君の立ち位置

それにしても名古屋ローカルは良い！中心的存在のライダーは面倒見が良いし、人のことほめたり長々と人のライディングにつきあったり本当にいい人なんですよ～その上乗れててかっこいいです！

ベテランライダーもいるし、うまいライダーもたくさんいるし、勢いのある伸び盛りライダーもいる。頼んでもないのに勝手にリスキーなことやってたり、、、みててうけます！

ユウダイの３６０ドロップ。このレベルになるとなんだか笑えてきます！次ぎ合うときはおそらくRの上スタートで歩道飛び越えを楽々メイクしてくれることでしょう！！

バニーホップテールウィップでステア２段を上れる人がいるんですよ！しかもバニーウィップができる人は其の人一人だけじゃない！ストリートだけみてもかなりレベル高いし層が厚いです。

伸び盛りライダーは高校生だったりするのですが、その中に僕の好みにだいぶはまったライダーがいました。そのライダーはとにかく狙っていることがかっこ良くてファンになっちゃいました。例えば３段ステアをマニュアルで２段まで下りていって最後の一段でマニュアル１８０とかやっているんですよ！このライダーにはBMXに飽きないでずっと続けていってもらいたいです！

とにかく名古屋は良いローカルといいセクションと良いショップがそろっていてこれでBMXシーンが盛り上がらない訳がない！という場所でした。遊びにいけば暖かく迎えてくれますし、気になったら本当に遊びにいってみた方が良いですよ～

やはり僕はコンテストよりもツアーの方が好きかもしれないです。コンテストではいろんなライダーに会えるのが楽しいけどほとんどがawayじゃないですか。そのライダーの色の濃さやスタイルを見るにはやはりその人のローカルに僕自身がいってみたほうが良いんじゃないかなと思うんですよね。今回もそう思えることが多々ありました。

今回名古屋で自分ができて楽しかった技（名前があっているかなど知りません）

・マニュアルtoタップtoマニュアル１８０（逆回り）

・180フットジャムテールウィップ

・ウォルライドto360ドロップ（ステア３段）

すべてひどいメイクでした。お粗末様です。

そういえば結構Dig4Fireをみてくれている人がいてびっくりしました。やはり自分のライディングを形にして残しておくのは大切だと思いました。。

どうでも良いけどツアーでの走行距離７７７キロ（ちょうどぴったり！）

ほんと、まとまりのない文章ですが、最後にこのツアーを企画し僕を誘ってくれたstrangerシマ、急いでETCをつけてくれた友達、僕の愛妻、９２０、そして名古屋ローカルの皆さんに感謝です！

マニュアルマスター藤井君

人望の厚いボス

おわり。

いい感じのショップFiveStarを後にし、ジャムに参加するために車で移動。移動中いい感じのセクションがそこら中にあり、それだけでアガル！

名古屋はテレビ塔の周りを中心に大きな公園だらけだった。その中にはいろんな種類のセクションがいろんなレベルで用意されている！

町の作りもとてもきれいで大理石が多く使われているし、オブジェのようなのもたくさんあってなんだか乗れそうな場所がたくさんあった。警備員は一応出てくるけど形だけ？？注意された後ちょっとはなれた場所に移動すればもうそれで文句はいってこないっぽかった。

あと人が少ない！新宿ではセクションはあるけど人が多すぎるので、終電が終わるような時間にならないと乗れない場所がたくさんある。でも名古屋はそういう意味で乗るのに最高の環境です！

そういえば町を移動中にぶっ倒れた酔っぱらいを飛び越えたりしたときにバニーホップをみて一般の人が純粋に驚きの感情を思ていだすのを見た。そんなの見たの久しぶりだったので楽しかったな〜　何か乗りがいい感じ。

とにかく公園もそうじゃないところもセクションがあってしかも乗りやすい環境でうらやましい！

ウォールとカーブの複合セクション。イメージが膨らむ！

角レール

つづく

きれいな環境と土地の物を見てたまらずスキップするシマ

当日は7時起き。
シマを迎えに行くとシマはNHKのマイケルジャクソン特集で寝かせてもらえなかったらしく寝坊。それを良いことに町中をスナップしながら待った。

そして整備士の友達の所に出発した直後、友達から何とかなりそうだという連絡が入った!何か思いっきり良い方向に向きそうな予感がした。

友達の所に到着して車を預け、ここから歩いて数分のスーパーオートバックスにETCを見に行くと、、、なんとお目当てのETCが特価の8000円に!4割引の買い物に満足しつつETCを友達に渡して朝食はガストのトリプルハンバーグ単品。

昼には作業が終了し予定通り名古屋に向けて出発できました!整備工の友達には本当に感謝です!

紅葉を楽しみつつカーブの多い道で眠気を飛ばせる中央道経由で行くことに。天気は良いし、山はきれいだし、空気も新鮮出しで新宿で汚れた体は少なからず浄化されたようです。

道中ridebmxのタービュランスというビデオにでていたライダーの名前が気になりだし、二人で考え込んでしまいました。。。パークもストリートもうまくて、、、フロント系が好きそうで、フルフェイスかぶっていて、、ハーバンにフルパットで、あとに高速バースピンのマルチネスと大好きなラットボーイが控えていて必ず飛ばしてみていたあのライダー。。。
このブログを呼んでいてわかった人はいるでしょうか?大体タービュランスって何だ?もしかしたらラットボーイなんか知らないよって人もいるのかもしれない。
なかなか答えが出ず苦しんでいるとシマがたまらずSTRANGERココリコに電話。3つぐらいヒントを出すと「アダムバントン」の即答。「なんでわかんの？」と聞くと「当たり前やろ、大御所だし」
こんなにかっこいいココリコを見るのは数年ぶりでしょうか。。流石です。VHSの頃はココリコに聞けば間違いありません!!

途中阿智PAによりおいしい空気ときれいな風景を楽しみ、名古屋の高速道路の複雑さにとまどいつつようやくFive－Star到着!シマのiPhonによるナビもあり何とか時間内にたどり着きました～

Edwin＆Tomパートには悲しい思いをしましたがVan君とDakotaはとんでもないことになっていました。。。映像は是非DVDを購入してみてみてください!

試写会が終わり店長には非常に温かく迎えてもらいました。そして試写会後の楽しみであるライディングが始まるのでした。。

続く

シマ宅付近から見える都庁

strangerシマからも投稿があるように弾丸ツアーに名古屋に行ってきました。

いろいろ思い入れができてしまって語り尽くせないので長文で読む人にとってはめんどくさいですが何回かに分けて投稿してみます。

シマから名古屋のFIVE-STARで行われるSTAY-FIT試写会行きを提案されたのが試写会開始から３０時間前。

名古屋に行くには時間的にも金銭的にもETCが必須ということで僕とシマの意見は一致。でも僕の車にはついていない、、、ならば車の手配はなんとかするよとシマからいわれ結局手配できなかったといわれたのが試写会開始から２４時間前。

ETCをつけるにはリーダーを購入して、工賃払って車に取り付け、さらに登録料間で払う。。しかも作業は優先してやってもらっても一時間はかかってしまう。でも僕にはトヨタの整備工が友達にいるという隠しカードを持っていました。このカードを切るのは今しかない。早速連絡してみるとつながらない。。。。結局整備工の友達は研修で遠くいて作業できるか分からないと知ったのが１９時間前。

それでも友達に作業を依頼しに朝一で行って、昼までに作業が終わればまだ間に合う！それには夜のうちにETCだけでも入手しなければ。無理矢理仕事を終わらせオートバックス代官山店についたところで閉店。一時間遅くまでやっている板橋店に車を走らせるとまだ営業時間であるにも関わらずシャッターが閉まり片付けが開始されていた。。やるきねーな。。。

友達の仕事が空いていて、ETCが入手できて、そしてその作業が午前中に終了すればなんとか試写会には間に合う。とにかく朝一で友達のところにいってみるしかない状態でした。

この段階では名古屋であんな楽しい夜を迎えられるなんて考えてもいませんでした。

つづく